Karl Galster - I23516 - Individual Information

Karl Galster ‎(I23516)‎

Given Names: Karl
Surname: Galster

Gender: Male Male

Birth: 29 March 1886

34 Berlin
Death: 25 March 1916 ‎(Age 29)‎ at Sea

Personal Facts and Details

	Events of close relatives
Birth	29 March 1886 34 Berlin
Occupation	Kapitänleutnant
Death	25 March 1916 ‎(Age 29)‎ at Sea
Globally unique Identifier	8752EBF2D9D8BB4099B4D905D665AE077D31
Last Change	26 October 2010 - 22:47:22 - by: august13

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Karl Galster kommandierte als Kapitänleutnant das Torpedoboot S 22 der kaiserlichen Marine im Ersten Weltkrieg.

Karl Galster wurde als erstes Kind des Vizeadmirals der kaiserlichen Marine Karl Galster ‎(1851-1931)‎ geboren. Galster trat 1903 im Alter von 17 Jahren als Seekadett der kaiserlichen Marine bei und wurde 1904 Fähnrich zur See. Im Jahr 1906 wurde er zum Leutnant zur See und 1908 zum Oberleutnant befördert. Seit 1909 war er bei der Torpedowaffe, bevor er am 16. Dezember 1914 Kapitänleutnant wurde. Galster war unverheiratet und hatte keine Kinder.

Am 25. März 1916, gegen 9:30 Uhr erfolgte ein Angriff britischer Zerstörer auf den deutschen Vorposten bei List während Flugzeuge des Seeflugzeugträgers HMS Vindex die Luftschiffhallen von Tondern ‎[2]‎ angreifen sollten. Deutsche Flugzeuge flogen daraufhin einen Gegenangriff von Marinefliegerstützpunkt List aus. Dabei rammte der ausweichende britische Zerstörer HMS Lavrock den Zerstörer HMS Medusa, der daraufhin abgeschleppt und später wegen des stürmischen Wetters aufgegeben werden musste. Die britische Aktion provozierte einige Aufregung im deutschen Vorposten und die Hochseeflotte stach in See zu einem Gegenangriff auf die sich zurückziehenden britischen Schiffe. Während dieser Operation lief das Torpedoboot S 22 gegen 21:30 Uhr unter Kapitänleutnant Karl Galster auf eine Mine bei 53° 46′ N, 5° 4′ O.

Das Boot brach mittig in zwei Teile. Während die vordere Hälfte sofort sank, blieb das Heckteil noch für etwa fünf Minuten schwimmfähig. Das Torpedoboot S 18, welches sich in der Nähe befand, konnte auf Grund der extrem schlechten Wetterverhältnisse keine Hilfe leisten. Siebzehn Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kommandant ging mit seinem Schiff unter.

Nach Galster wurde der deutsche Zerstörer Z 20 Karl Galster benannt.

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